Bisnis.com, JAKARTA - Tidak seperti mesin yang menggerakkan sistem atau kendaraan darat, mesin pesawat jet harus memiliki ketahanan terhadap kondisi lingkungan yang keras selama beroperasi.
Tak hanya itu, mesin jet memerlukan material baru dan presisi permesinan yang ekstrem. Selain beban aerodinamis selama penerbangan, adanya kondisi iklim yang bervariasi juga mempengaruhi mesin.
Adapun persyaratan misi yang membuat mesin pesawat jet memiliki harga yang fantastis.
Dilansir dari Simple Flying, berikut adalah daftar harga mesin pesawat jet termahal di dunia:
1. Mesin militer
Di urutan pertama mesin jet yang paling mahal adalah mesin militer dengan sistem teknologi canggih yang dirancang khusus untuk misi tempur berkecepatan tinggi. Harga mesin Pratt & Whitney F135 yang menggerakkan pesawat Lockheed Martin F-35 Lightning berkisar antara $45 juta hingga $65 juta atau sekitar hampir Rp1 triliun.
Mesin ini memberikan daya dorong 28.000 lbf (125 kN) atau daya dorong 43.000 lbf (191 kN) dengan afterburner. Selain itu, mesin ini juga dilengkapi dengan kemampuan melayang khusus sehingga membutuhkan daya dorong tambahan.
2. Mesin komersial berbadan lebar
Beberapa pesawat seperti Boeing 777, Airbus A350, dan Airbus A380 digerakan dengan menggunakan mesin turbofan besar yang membuat harganya mahal karena ukuran pesawatnya yang besar.
Mesin GE90 yang menggerakkan pesawat Boeing 777 memiliki harga jual $30 juta. Selain itu, Rolls-Royce Trent XWB yang menggerakkan Airbus A350 dijual dengan harga $25 juta.
3. Mesin komersial berbadan sempit
Meskipun Pratt & Whitney PW1100 dan CFM International LEAP memiliki mesin turbofan yang berukuran sedang, mesin ini juga sama rumitnya. Namun, berhubung ukurannya lebih kecil, harganya menjadi lebih murah,
Mesin CFM LEAP 1-B yang menggerakkan keluarga Boeing 737 MAX berharga $15 juta. Sementara itu, mesin PW1100G yang menggerakkan Airbus A320neo berada di harga $12 juta.
Apa yang membuat harga mesin begitu mahal?
Harga mesin jet modern memiliki kisaran harga yang fantastis karena memiliki desain yang rumit, rekayasa presisi tinggi, dan pengujian yang dilakukan secara komprehensif.
Adapun komponen penting dari sebuah mesin yang terbuat dari komposit ringan sehingga meningkatkan efisiensi bahan bakar. Mesin jet menggunakan superalloy yang mahal dan tahan terhadap suhu tinggi dengan suhu operasi mencapai 2.700 derajat F (1.500 derajat C).
Secara sederhana, biaya satu ton baja karbon adalah sekitar $500, sedangkan superalloy berbasis nikel-kromium khusus dapat mencapai hampir $50.000 per ton.
Presisi yang tepat dan pengerjaan yang ketat memakan waktu yang intensif sehingga meningkatkan biaya mesin.
Selain itu, mesin jet juga harus menjalani pengujian baik di darat maupun udara pada test bed secara komprehensif sesuai aturan keselamatan. Mesin turbofan yang khas sekiranya membutuhkan 10.000 siklus penerbangan mesin selama pengujian sertifikasi.
