Bisnis.com, JAKARTA - NASA sedang mengembangkan pesawat komersial rendah emisi generasi baru yang akan menawarkan moda perjalanan yang lebih efisien dan berkelanjutan.
Badan antariksa tersebut telah menugaskan lima studi desain baru sebagai bagian dari inisiatif Advanced Aircraft Concepts for Environmental Sustainability (AACES) 2050.
Organisasi yang berkontribusi terhadap konsep desain pesawat baru termasuk Aurora Flight Sciences milik Boeing, perusahaan kedirgantaraan Electra, Institut Teknologi Georgia, startup penerbangan JetZero dan Pratt & Whitney, menurut pernyataan dari NASA.
“Melalui inisiatif seperti AACES, NASA diposisikan untuk memanfaatkan serangkaian perspektif tentang cara meningkatkan efisiensi pesawat, mengurangi dampak penerbangan terhadap lingkungan, dan meningkatkan daya saing teknologi AS pada tahun 2040-an, 2050-an, dan seterusnya,” kata Bob Pearce, administrator asosiasi NASA untuk AACES Direktorat Misi Penelitian Aeronautika, dilansir dari space.com
Bidang studi Aurora Flight Sciences akan mengkaji bahan bakar penerbangan alternatif, sistem propulsi, teknologi aerodinamis, dan konfigurasi pesawat.
Tim yang dipimpin Electra akan mengeksplorasi penggerak listrik serta fitur desain aerodinamis unik untuk badan utama dan sayap pesawat yang akan membantu mengurangi emisi dan kebisingan.
Peneliti Institut Teknologi Georgia akan fokus pada teknologi keberlanjutan, termasuk bahan bakar alternatif, sistem propulsi, dan konfigurasi pesawat terbang, sementara JetZero akan mengeksplorasi teknologi yang memungkinkan hidrogen cair kriogenik digunakan sebagai sumber bahan bakar untuk mengurangi emisi gas rumah kaca.
Bidang studi Pratt & Whitney akan mencakup teknologi propulsi penerbangan, dengan fokus pada peningkatan efisiensi termal dan propulsif untuk mengurangi konsumsi bahan bakar dan emisi gas rumah kaca yang berkontribusi terhadap pemanasan global.
Proposal yang dipilih berasal dari beragam organisasi yang akan memberikan eksplorasi skenario, teknologi, dan konsep pesawat terbang yang menarik dan luas yang akan memajukan penerbangan menuju tujuan keberlanjutan transformatifnya," Nateri Madavan, direktur Advanced Air Vehicles Program NASA, di mana AACES berada, kata dalam pernyataan itu.
Konsep desain pesawat yang dikembangkan melalui AACES dapat mulai beroperasi dalam 25 tahun ke depan. Dengan mengurangi ketergantungan pesawat terhadap sumber bahan bakar tradisional yang berkontribusi terhadap emisi gas rumah kaca, NASA membantu mendukung tujuan AS untuk mencapai emisi penerbangan nol bersih pada tahun 2050. Anda dapat menemukan rincian tambahan untuk masing-masing dari lima penelitian yang didanai NASA di sini.
